第一百三十六章极限速度(求订阅啊)
“噢。14号丰田车手完蛋了,已经冲出赛道,不知道车况如何,这下子时间不允许了,他们已经落后了。”
“是的,传奇的老板王洛简直没想到,技术这么好,还非常稳,不像是一个新手,甚至比一些老手技术还棒,看刚才连续飘逸过急弯的过程,不难看出,一些老手连续过这种急弯都不敢不减速连续飘逸。”
在丰田车检修的过程中,王洛又是连续利用超强的反应能力,和传奇汽车优秀的车况,更是一路连续超车,把福特和莲花等车手甩到身后,前面就剩下法拉利车手和奥迪车手了。
第4小时,因赛前BOP影响而未能在开赛时被9号普雷马车组超越,直到第2圈才将第五名要回的36号车在此时遇到电子离合器单元问题而二度进站,先后共计近30分钟的作业时间也让他们掉到需与一系列LMP1赛车周旋的20名外。
一级战区LMP1级初始虽由9号普雷马车组占优势,但38号Jota车组在进站潮后取得领先,并一路坚守领先位置,GT-Pro级由夺下第一排的Corvette军团持续主导,GT-Am级则由保时捷阵营的79号WeatherTech车组取得优势。
虽然赛场不时发生让赛会设置慢行区的状况,但各车组大多仍相安无事。
由于即将超过四小时的驾驶时间,王洛开始进入检修区,下车休息,他给小黑和小江争取了足够多的时间进行比赛,后面他们两个追求稳定就行了,压根不用过度进行超车比拼速度,最后还要看他自己的操作。
王洛还还得把车驶进检修区。
后勤人员立刻上前来,把车门打开,替他把安全带打开。
“老板,感觉如何,有没有什么不适应,有什么不适应,马上进行检查?”
医务人员上前来,再把头盔递给服务人员后,才开口道:“感觉非常好,没有任何不适应,尽管放心,小黑,跑的时候不用太着急,我已经拉开了不少距离,追求稳就行了,千万别过渡追求速度,我们没有经验,容易出事故,那样可就麻烦大了。”
“知道了,老板,不过没想到你的技术这么好,在你连续漂移转弯的时候,我们可冷汗都下来了,你的速度都不带减得,吓人一大跳,老板娘还在等着呢,抓紧过去安慰安慰,接下来就看我的了。”
给了王洛一个男人都懂的表情,抓起头盔戴到头上,就上了车。
“你要吓死我了,那速度多快啊,我在电视上都看到了,那速度起来后,边上观众的头发都被吹起来了,转弯的时候,还一直加油门。”
冉秋叶一看到王洛走进休息室,马上跑过来,一把抱住王洛,小脸都吓的煞白了。
“没事,放心,我心里有数,你怎么没出去转转啊,这现场外边多少好玩的,各种表演啥的,就当出来旅游玩了,别担心我。”
王洛安慰道她,抱着拍了拍冉秋叶的后背。
“我能放心下来吗,这么危险的比赛,也真是的,你们男人怎么就喜欢这种比赛呢,多吓人啊,那个小日子的车都撞了,对了,差点忘了,驻法大使馆的大使过来了,在里面等着呢,你赶紧进去,别让人家等急了。”
“他们怎么来了,难道也来跟咱们加油助威的,不过他们的工作可不允许啊?”
“不知道,你还是自己去问问吧。”
冉秋叶怕找王洛是什么保密的事情,所以,也没问人家来由。
“王总啊,你这打了我们一个措手不及啊,你说说你这么大一个企业的老板,怎么能以身犯险呢,好家伙,连老头子都知道了,特意打过电话过来询问,估计回国后,少不了一顿教育啊,哈哈。”
还没等王洛开口,大使先生就乐呵呵的开起了王洛的玩笑,本来他也是担心王洛的安危的,但刚刚他在电视上看到王洛的驾驶技术,就把心放进肚子里去了,没想到他的驾驶技术那么高超,虽然他不懂这些东西,但电视机上,主持人对王洛的赞美,就知道彻底没事了,王洛是对自己有绝对的信心才敢上场的。
“让大家担心了,没办法,谁让突然出现了事故,咱们的专业人员毕竟还是太少,经验也不足,那只好我自己亲自上阵了,再怎么说,以前我开坦克可是很6的,呵呵。”
“我也是看了你的比赛现场才放心下来的,以后,咱们自己有条件了,争取多训练一些专业人员,可不能再让你亲自上场了,行了,我就是过来看看,既然你有把握就行了,好好休息,争取取得一个好成绩,我走了。”
随便说了几句关心的话,大使先生就告辞了,人家能亲自过来也说明对自己的关心了,毕竟人家事情还是很多的。
“行了,留步,好好休息。”
大使先生走了,王洛待在休息室里,接受专业保健团队的按摩放松肌肉,吃了一点东西,补充体力,就等小黑,小江下来后,王洛亲自跑夜场了。
小黑跑的很稳,没有过多的追求速度,平稳的驾驶着车,还是早原来的位置跑着,即使有人超车也不在意,他相信王洛会在夜场把劣势拉回来的,夜场才是关键,自己的技术远远不如老板啊。
王洛睡觉了,等着晚上上场接力。
一觉王洛就睡到了晚上起点钟,才被工作人员喊起来,做好准备,准备上场,洗漱好以后,吃了点东西,王洛就准备上场了,在此期间,小黑跑了两个小时,小江则连续跑了4个小时,后边基本上是王洛跟小黑换班开。
“跑的怎么样?”
一出休息室,正好看到小黑。
“还行,虽然有几个品牌超过我们,但没有拉开太多,大概都想在晚上上的时候拉开距离,跟我的想法是一样,小江跑的也很稳,不愧是部队出来的,技术没得说。”
小黑对王洛竖了个大拇指赞叹道。
到了晚上八点来钟,小江把车开进检修站,检修车子状况,并开始第三次加油,车子状况非常好,除了轻微的剐蹭外,基本一点状况都没有,不愧是经过金手指加工出来的零部件,在经过调教以后,非常的棒,其他车子都多少有点小问题了,就数传奇的车子最耐操。
“传奇汽车第三次进入检查站,检查汽车,加油,并开始换人,传奇的老板又要上场了,观众朋友们,千万别换台,比赛最精彩的夜间比赛要正式开始了,不知道传奇汽车的老板能否继续书写连续加速飘逸的盛况?”
“是的,没想到传奇的老板给这次大赛带来了不一样的惊喜,他的年龄是38岁,可不是处在赛车手最好的黄金年龄,却没想到技术却非常厉害,压根就不像是第一次参加这种大赛,其他的两位传奇车手,说实话,技术也不错,但在驾驶的精彩程度上,远远赶不上他们的老板。”
在主持人讨论的过程中,王洛已经重新登上汽车开始了比赛。
晚上虽然比赛的赛道有路灯照明,但在怎么样的照明条件也赶不上白天的大太阳啊,所以晚上非常考验驾驶技术,弄不好就来个连环撞击啊,好歹王洛的视力非常好,加上车灯路灯的照明,对他影响还不是太大。
检修回来的丰田14号赛车也已经回来了,在王洛休息的时候,已经赶超上来了,不过当比赛进入第11小时时,驾驶93号Proton-保时捷赛车的好莱坞影星法斯宾德与同组的61号法拉利车组于Indianapolis弯发生碰撞事故,不久后708号奔驰车组也在TertreRouge弯遇到需慢行回到维修区的右后轮爆胎意外,让赛道因而出现影响车手进攻节奏的慢行区。
除此之外,GT-Pro级的领跑者63号福特车组发生左后轮爆胎事故,虽然63号车组仍能以慢行方式回到维修区,但在赛车需要长时间修复、且队友64号车组也花了不少时间清除赛车碎片与更换刹车系统下,保时捷车队因而借此机会接管GT-Pro级战局。
第11个半小时,法斯宾德与41号WRT车组分别受困在Dunlop弯与保时捷弯道区,连续两起意外让LMP1级以下的多数车组借此机会展开进站作业,而在进站时间点出现差异下,没受其他各种事故影响的王洛一直在加速,最终超过领跑的奥迪车队来到了首位。
“喔,喔,传奇车队的王洛超过了自开赛以来一直领跑的奥迪车队,首次进入第一状态,太不可思议了,太不可思议了,他可是第一次参加这种赛事,竟然跑到了第一,这就要看后续接力的其他两位赛车手的状态,如果继续保持稳定,传奇的成绩就不会太差,说不定还能摸到冠军奖杯呢。”
“这也未尝没有可能,如果传奇的车辆还保持零事故,加上王洛高超的赛车技术,还是很有可能的。”
在比赛经过12小时的折返点时,46号Project1、71号SpiritofRace、777号D’Station等车组皆因赛车出现无法即时修复的损伤而退出赛场,未能迎接日出到来。
又连续跑了4个小时以后,王洛已经凭借传奇的优异性能拉开了奥迪车队很长的距离,率先进入检查站,进行汽车检修换人。
“小黑,你就跑一个小时就行了,一个小时以后,必须进入检查站,我亲自上,毕竟开这种夜场,不确定性太大,面临很大的安全隐患,我精力很充足,差不多到了5点以后,天就要亮了,天亮以后,小江再跑,他跑完以后,最后时刻我亲自上马,记住,我们求稳,不用在乎目前的成绩,看最后的时刻。”
下了车以后,王洛叮嘱上车的小黑后说道。
“行,听你的,这次我算是服了,以前没想到你的驾驶经验这么厉害。”
两人碰了碰拳以后,小黑就上了检查好的车子,飞奔出去了。
“老板,抓紧休息一下,吃点东西,补充一下体力。”
负责后勤的已经把吃的东西端上了餐桌,王洛赶紧拿起东西往嘴里塞,不管现在饿不饿,都多少要吃一点,才能更有体力和精力应付接下来的赛事。
冉秋叶没说话,只是抱了抱他,就算是鼓励了,这时候什么话都不用说了,现在是关键时期。
时间过得非常快,一眨眼的工夫,一个小时就过去了,在小黑下车以后,王洛立马在后勤人员的帮助下钻进车里,开始继续加速行驶,在这一个小时的时间里,奥迪车队虽然超过了小黑,但由于前期王洛拉开的距离足够大,没有超出太多。
王洛上来以后继续保持着前半夜的速度跑了起来,最终在45分钟以后再次反超了奥迪。
经过前15小时的竞争后,持续领先的传奇车组率先突破240圈大关,跟奥迪车组除了互有领先外,也继续对后方的709号标志车组保有3圈以上的领先优势。
而在第16小时中,GT-Pro级的局势又出现新变化:原本位居领先的92号保时捷车组进站展开规划内的刹车系统更换作业,虽然保时捷团队并没有损失太多额外时间,但这让51号AFCorse-法拉利车组与64号Corvette车组得以重新加入竞争。
第17小时,原本稳定累积里程的奥迪赛车传出状况,首先回报刹车系统出现异状,并因此进行比原先规划早2圈的进站检查,40分钟后丰田14号车则是出现前置电动马达问题,虽然14号车在经过系统重置后得以回到维修区接受检测,但在动能回收系统需要时间复原,且工作人员因安全问题无法碰触赛车下,14号车回到赛场时已落后领先的奥迪8号车2圈。
在早上五点的时候,天已经亮了,王洛驾驶的传奇2又一次进入检修区,进行汽车加油,检修,换人,这时候的王洛已经感到疲惫了,毕竟中间就隔了1个小时的休息时间,尤其是晚上,更容易使人疲惫,全靠速度带来的肾上腺素维持着。
精力充沛的小江开始登上汽车,接过了王洛的班,进行驾驶,已经跑了四个小时的小江对目前的赛道已经开始熟悉了,加上经过充足的休息,也开始尝试抛弃原来的求稳,逐渐减速,但他的速度没有王洛那么快,只不过去昨天下午快了一些而已,这就足够了。
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“是的,传奇的老板王洛简直没想到,技术这么好,还非常稳,不像是一个新手,甚至比一些老手技术还棒,看刚才连续飘逸过急弯的过程,不难看出,一些老手连续过这种急弯都不敢不减速连续飘逸。”
在丰田车检修的过程中,王洛又是连续利用超强的反应能力,和传奇汽车优秀的车况,更是一路连续超车,把福特和莲花等车手甩到身后,前面就剩下法拉利车手和奥迪车手了。
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一级战区LMP1级初始虽由9号普雷马车组占优势,但38号Jota车组在进站潮后取得领先,并一路坚守领先位置,GT-Pro级由夺下第一排的Corvette军团持续主导,GT-Am级则由保时捷阵营的79号WeatherTech车组取得优势。
虽然赛场不时发生让赛会设置慢行区的状况,但各车组大多仍相安无事。
由于即将超过四小时的驾驶时间,王洛开始进入检修区,下车休息,他给小黑和小江争取了足够多的时间进行比赛,后面他们两个追求稳定就行了,压根不用过度进行超车比拼速度,最后还要看他自己的操作。
王洛还还得把车驶进检修区。
后勤人员立刻上前来,把车门打开,替他把安全带打开。
“老板,感觉如何,有没有什么不适应,有什么不适应,马上进行检查?”
医务人员上前来,再把头盔递给服务人员后,才开口道:“感觉非常好,没有任何不适应,尽管放心,小黑,跑的时候不用太着急,我已经拉开了不少距离,追求稳就行了,千万别过渡追求速度,我们没有经验,容易出事故,那样可就麻烦大了。”
“知道了,老板,不过没想到你的技术这么好,在你连续漂移转弯的时候,我们可冷汗都下来了,你的速度都不带减得,吓人一大跳,老板娘还在等着呢,抓紧过去安慰安慰,接下来就看我的了。”
给了王洛一个男人都懂的表情,抓起头盔戴到头上,就上了车。
“你要吓死我了,那速度多快啊,我在电视上都看到了,那速度起来后,边上观众的头发都被吹起来了,转弯的时候,还一直加油门。”
冉秋叶一看到王洛走进休息室,马上跑过来,一把抱住王洛,小脸都吓的煞白了。
“没事,放心,我心里有数,你怎么没出去转转啊,这现场外边多少好玩的,各种表演啥的,就当出来旅游玩了,别担心我。”
王洛安慰道她,抱着拍了拍冉秋叶的后背。
“我能放心下来吗,这么危险的比赛,也真是的,你们男人怎么就喜欢这种比赛呢,多吓人啊,那个小日子的车都撞了,对了,差点忘了,驻法大使馆的大使过来了,在里面等着呢,你赶紧进去,别让人家等急了。”
“他们怎么来了,难道也来跟咱们加油助威的,不过他们的工作可不允许啊?”
“不知道,你还是自己去问问吧。”
冉秋叶怕找王洛是什么保密的事情,所以,也没问人家来由。
“王总啊,你这打了我们一个措手不及啊,你说说你这么大一个企业的老板,怎么能以身犯险呢,好家伙,连老头子都知道了,特意打过电话过来询问,估计回国后,少不了一顿教育啊,哈哈。”
还没等王洛开口,大使先生就乐呵呵的开起了王洛的玩笑,本来他也是担心王洛的安危的,但刚刚他在电视上看到王洛的驾驶技术,就把心放进肚子里去了,没想到他的驾驶技术那么高超,虽然他不懂这些东西,但电视机上,主持人对王洛的赞美,就知道彻底没事了,王洛是对自己有绝对的信心才敢上场的。
“让大家担心了,没办法,谁让突然出现了事故,咱们的专业人员毕竟还是太少,经验也不足,那只好我自己亲自上阵了,再怎么说,以前我开坦克可是很6的,呵呵。”
“我也是看了你的比赛现场才放心下来的,以后,咱们自己有条件了,争取多训练一些专业人员,可不能再让你亲自上场了,行了,我就是过来看看,既然你有把握就行了,好好休息,争取取得一个好成绩,我走了。”
随便说了几句关心的话,大使先生就告辞了,人家能亲自过来也说明对自己的关心了,毕竟人家事情还是很多的。
“行了,留步,好好休息。”
大使先生走了,王洛待在休息室里,接受专业保健团队的按摩放松肌肉,吃了一点东西,补充体力,就等小黑,小江下来后,王洛亲自跑夜场了。
小黑跑的很稳,没有过多的追求速度,平稳的驾驶着车,还是早原来的位置跑着,即使有人超车也不在意,他相信王洛会在夜场把劣势拉回来的,夜场才是关键,自己的技术远远不如老板啊。
王洛睡觉了,等着晚上上场接力。
一觉王洛就睡到了晚上起点钟,才被工作人员喊起来,做好准备,准备上场,洗漱好以后,吃了点东西,王洛就准备上场了,在此期间,小黑跑了两个小时,小江则连续跑了4个小时,后边基本上是王洛跟小黑换班开。
“跑的怎么样?”
一出休息室,正好看到小黑。
“还行,虽然有几个品牌超过我们,但没有拉开太多,大概都想在晚上上的时候拉开距离,跟我的想法是一样,小江跑的也很稳,不愧是部队出来的,技术没得说。”
小黑对王洛竖了个大拇指赞叹道。
到了晚上八点来钟,小江把车开进检修站,检修车子状况,并开始第三次加油,车子状况非常好,除了轻微的剐蹭外,基本一点状况都没有,不愧是经过金手指加工出来的零部件,在经过调教以后,非常的棒,其他车子都多少有点小问题了,就数传奇的车子最耐操。
“传奇汽车第三次进入检查站,检查汽车,加油,并开始换人,传奇的老板又要上场了,观众朋友们,千万别换台,比赛最精彩的夜间比赛要正式开始了,不知道传奇汽车的老板能否继续书写连续加速飘逸的盛况?”
“是的,没想到传奇的老板给这次大赛带来了不一样的惊喜,他的年龄是38岁,可不是处在赛车手最好的黄金年龄,却没想到技术却非常厉害,压根就不像是第一次参加这种大赛,其他的两位传奇车手,说实话,技术也不错,但在驾驶的精彩程度上,远远赶不上他们的老板。”
在主持人讨论的过程中,王洛已经重新登上汽车开始了比赛。
晚上虽然比赛的赛道有路灯照明,但在怎么样的照明条件也赶不上白天的大太阳啊,所以晚上非常考验驾驶技术,弄不好就来个连环撞击啊,好歹王洛的视力非常好,加上车灯路灯的照明,对他影响还不是太大。
检修回来的丰田14号赛车也已经回来了,在王洛休息的时候,已经赶超上来了,不过当比赛进入第11小时时,驾驶93号Proton-保时捷赛车的好莱坞影星法斯宾德与同组的61号法拉利车组于Indianapolis弯发生碰撞事故,不久后708号奔驰车组也在TertreRouge弯遇到需慢行回到维修区的右后轮爆胎意外,让赛道因而出现影响车手进攻节奏的慢行区。
除此之外,GT-Pro级的领跑者63号福特车组发生左后轮爆胎事故,虽然63号车组仍能以慢行方式回到维修区,但在赛车需要长时间修复、且队友64号车组也花了不少时间清除赛车碎片与更换刹车系统下,保时捷车队因而借此机会接管GT-Pro级战局。
第11个半小时,法斯宾德与41号WRT车组分别受困在Dunlop弯与保时捷弯道区,连续两起意外让LMP1级以下的多数车组借此机会展开进站作业,而在进站时间点出现差异下,没受其他各种事故影响的王洛一直在加速,最终超过领跑的奥迪车队来到了首位。
“喔,喔,传奇车队的王洛超过了自开赛以来一直领跑的奥迪车队,首次进入第一状态,太不可思议了,太不可思议了,他可是第一次参加这种赛事,竟然跑到了第一,这就要看后续接力的其他两位赛车手的状态,如果继续保持稳定,传奇的成绩就不会太差,说不定还能摸到冠军奖杯呢。”
“这也未尝没有可能,如果传奇的车辆还保持零事故,加上王洛高超的赛车技术,还是很有可能的。”
在比赛经过12小时的折返点时,46号Project1、71号SpiritofRace、777号D’Station等车组皆因赛车出现无法即时修复的损伤而退出赛场,未能迎接日出到来。
又连续跑了4个小时以后,王洛已经凭借传奇的优异性能拉开了奥迪车队很长的距离,率先进入检查站,进行汽车检修换人。
“小黑,你就跑一个小时就行了,一个小时以后,必须进入检查站,我亲自上,毕竟开这种夜场,不确定性太大,面临很大的安全隐患,我精力很充足,差不多到了5点以后,天就要亮了,天亮以后,小江再跑,他跑完以后,最后时刻我亲自上马,记住,我们求稳,不用在乎目前的成绩,看最后的时刻。”
下了车以后,王洛叮嘱上车的小黑后说道。
“行,听你的,这次我算是服了,以前没想到你的驾驶经验这么厉害。”
两人碰了碰拳以后,小黑就上了检查好的车子,飞奔出去了。
“老板,抓紧休息一下,吃点东西,补充一下体力。”
负责后勤的已经把吃的东西端上了餐桌,王洛赶紧拿起东西往嘴里塞,不管现在饿不饿,都多少要吃一点,才能更有体力和精力应付接下来的赛事。
冉秋叶没说话,只是抱了抱他,就算是鼓励了,这时候什么话都不用说了,现在是关键时期。
时间过得非常快,一眨眼的工夫,一个小时就过去了,在小黑下车以后,王洛立马在后勤人员的帮助下钻进车里,开始继续加速行驶,在这一个小时的时间里,奥迪车队虽然超过了小黑,但由于前期王洛拉开的距离足够大,没有超出太多。
王洛上来以后继续保持着前半夜的速度跑了起来,最终在45分钟以后再次反超了奥迪。
经过前15小时的竞争后,持续领先的传奇车组率先突破240圈大关,跟奥迪车组除了互有领先外,也继续对后方的709号标志车组保有3圈以上的领先优势。
而在第16小时中,GT-Pro级的局势又出现新变化:原本位居领先的92号保时捷车组进站展开规划内的刹车系统更换作业,虽然保时捷团队并没有损失太多额外时间,但这让51号AFCorse-法拉利车组与64号Corvette车组得以重新加入竞争。
第17小时,原本稳定累积里程的奥迪赛车传出状况,首先回报刹车系统出现异状,并因此进行比原先规划早2圈的进站检查,40分钟后丰田14号车则是出现前置电动马达问题,虽然14号车在经过系统重置后得以回到维修区接受检测,但在动能回收系统需要时间复原,且工作人员因安全问题无法碰触赛车下,14号车回到赛场时已落后领先的奥迪8号车2圈。
在早上五点的时候,天已经亮了,王洛驾驶的传奇2又一次进入检修区,进行汽车加油,检修,换人,这时候的王洛已经感到疲惫了,毕竟中间就隔了1个小时的休息时间,尤其是晚上,更容易使人疲惫,全靠速度带来的肾上腺素维持着。
精力充沛的小江开始登上汽车,接过了王洛的班,进行驾驶,已经跑了四个小时的小江对目前的赛道已经开始熟悉了,加上经过充足的休息,也开始尝试抛弃原来的求稳,逐渐减速,但他的速度没有王洛那么快,只不过去昨天下午快了一些而已,这就足够了。
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